Bonjour et bienvenue sur mon blog.

Je me présente je m'appelle Xavier et j'ai 22 ans. Je suis actuellement en Auvergne encore chez mes parents. Je travail dans une petite société de la région dans le domaine du contrôle non destructif, ma deuxième expérience professionnelle. Avant j'étais caissier chez Castorama et encore avant je passais mon bac économique et social en 2005.

J'ai décidé de me lancer dans la création d'un blog car je songe à changer de vie en entrant dans la Marine Nationale et je me suis dis qu'il serait sympa de faire partager mon parcours et mes aventures.

Cela fait déjà un moment que je songe a entrer dans la marine cependant tout s'est débloquer le jour ou j'ai été aux portes ouvertes en mars 2009 au CIRFA de Clermont-Ferrand.
Bien que j'habite en Auvergne et donc que le milieu maritime ne fasse pas partie de mon quotidien, les bateaux, l'océan ou encore la mer... tout ceci m'a toujours beaucoup attiré.

Donc suite a ces portes ouvertes et à beaucoup de recherches sur internet (je mettrais des liens pratiques plus tard) je me suis enfin décidé a tenter les tests pour y entrer.

Mes premiers choix se sont porté sur la spécialité matelot maintenance aéronautique. Pourquoi pas Maistrance? Tout simplement car je n'ai pas les diplômes qui conviennent.

Je suis donc retourné au CIRFA pour retirer un dossier afin de passer les tests NFI (niveau de formation initiale). En effet les tests sont parfois passés par tout le monde cela dépend de votre CIRFA.
Dans certains CIRFA les tests NFI sont réservé aux personnes qui veulent tenter Maistrance.

Donc en attendant la date de l'examen il m'a fallu réviser. Pas facile avec le boulot en même temps. Mais grace a certains j'ai pu cibler mes révisions.

Ci-joint le lien vers un topic qui parle des tests NFI (super pratique)

link

La suite dans le prochain article

J'avais donc le choix entre 3 spécialités :

Matelot pont d'envol, matelot opérations navales et enfin matelot maintenance aéronautique.

La personne au CIRFA m'a fortement conseillé de choisir opérations navales ou matelot pont en me disant que maintenance aéronautique serait difficile pour moi sortant d'un bac économique.

C'est là qu'a commencé le calvaire. Que faire? Que choisir?

J'ai donc pesé le pour le contre lu et relu les documents présents sur les différents sites parlant de la marine et posé beaucoup de questions sur le site êtremarin.com qui soit dit en passant est très efficace.
Je pense fort aussi a un marin que j'ai contacté sur le forum armée.com qui a été de très bon conseil. Salutation si il passe sur le blog par hasard .

Après plus d'une semaine de réflection il en ressort que je vais choisir matelot maintenance aéronautique et advienne que pourra.

Prochaine étape retourner au CIRFA pour donner ma réponse et donc avoir des dates de visite médicales etc...

A bientôt

Voici donc l'avant dernière étape avant de connaître les résultats : Les test médicaux que j'ai passé a Lyon le 3 juin 2009.

Donc partis tôt le matin pour arriver pile à la bonne heure.

Alors concernant les tests au début vous aurez des questionnaires concernant votre caractère, votre santé, des renseignements concernant votre famille... enfin de la paperasse. Sur ces tests ça ne sert a rien de mentir au contraire.

Ensuite on monte pour effectuer différents tests. Urine, mesuré pesé, un électrocardiogramme, des tests d'ouïe, de vue et enfin on passe devant un médecin qui vérifie notre tension ainsi que différents points comme les cojones pour les hommes (assez spécial quand on s'y attend pas)

A la fin de tout ça vous saurez si vous êtes apte pour ce que vous demandez et vous pourrez rentrer chez vous en attendant la prochaine étape les tests psychologiques a paris.

Ps : les tests peuvent être passé dans un ordre différent des miens.